冬季、初春的架空輸電線路，時常會被一層冰覆蓋。
這并不稀奇，因為空氣中的水蒸氣在低溫下遇冷會直接凝華成霜，霜與霜相連，就形成了冰。但當覆冰越來越重，甚至導致輸電線路斷線、倒塔、倒塌時，就成了電網人頭疼的問題之一。
在我國，架空輸電線路多經過高海拔、大檔距、大跨越地區，易發生覆冰。據統計，我國110千伏及以上架空輸電線路有1/3存在不同程度的覆冰問題，且以云南、貴州、湖南、湖北等南方地區為嚴重。
覆冰種類繁多，按照形成機理和條件，分為雨凇、混合凇、軟霧凇、白霜、積雪等五類；按覆冰性質分，有雨凇覆冰、混合凇覆冰、積雪覆冰、白霜覆冰四類。不同種類的覆冰，對線路的影響也不同，雨凇和混合凇密度大、強度高，會導致導線弧垂增加，甚至超過桿塔所能承受的極限。而積雪和白霜則因密度小、強度低，主要影響導線的氣動特性。
但是，主要觀點是不變的，就是-覆冰不僅會影響線路電氣性能，還可能造成機械事故。例如，覆冰過重導致導線斷裂，或絕緣子閃絡、跳閘，甚至使桿塔損毀、變形。此外，覆冰還會降低線路使用壽命，影響系統穩定性和可靠性。
怎么辦？看看在線監測方案。深圳鼎信DX-WPS100-FB架空輸電線路覆冰監測裝置該裝置（也叫防覆冰智能預警監測裝置）通過傳感器實時監測輸電線路導/地線荷載變化實施情況、桿塔周圍氣象環境、現場可視化圖像視頻等數據信息，并通過3G、4G、5G等通信網絡將數據傳輸到主站系統。主站根據覆冰計算模型計算出實際覆冰厚度，并下發預警信息，提醒運行人員及時采取應對措施。
目前，該系統已成功應用在我國多個地區的輸電線路中，其中不乏重要的輸電通道，承擔著大量跨省跨區電力輸送任務，為保障電力供應安全做出積極貢獻。
